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骨架油封的作用一般是隔離傳動部件和輸出部件中需要潤滑的部件，以免讓潤滑油泄漏。通常用于骨架油封轉軸，是轉軸唇封的一種。骨架的作用就像混凝土構件中的鋼筋，以加強和保持密封的形狀和張力。按骨架類型可分為內骨架油封、外骨架油封和內外骨架油封。框架油封采用優質丁腈橡膠和鋼板制成，質量穩定，使用壽命長。廣泛應用于汽車、摩托車曲軸、凸輪軸、差速器、減震器、發動機、車軸、前后輪等零部件。

1、防止沙子、灰塵、濕氣等外部侵入軸承;

2、限制軸承內潤滑油的泄漏。油封的尺寸(內徑、外徑、厚度)應符合要求;要求有適當的彈性，能將軸適當地卡住，起到密封作用;以耐熱、耐磨、強度好、介質(油或水等)、使用壽命長。

合理使用油封應注意以下幾點:

(1)轉速軸由于設計和結構原因，高速軸應使用高速油封，低速軸應使用低速油封，不能用于高速軸的低速油封，反之亦然。

(2)環境溫度高在使用時，應選用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡膠。應努力降低油箱內的油溫。溫度過低時應使用抗寒橡膠。

(3)一般壓力的油封承受壓力能力差，壓力過大時油封會變形。在超壓條件下應使用壓力軸承環或增壓油封。

(4)油封和軸的安裝偏心度過大，密封會變差，特別是軸轉速高的時候。如果偏心距過大，可以采用油封的“W”形截面。

(5)軸的表面光滑度直接影響油封的使用壽命，即軸的光滑度高，油封的使用壽命長。

(6)注意油封唇處應加一定量的潤滑油。

(7)應特別注意防止灰塵浸入油封中。

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