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破碎錘密封件泄漏的原因是什么

1. 低溫漏油和高溫漏油有兩個原因。一是偏心過大,密封件選材不合適。

2. 主油封跟部擠壓處有裂紋;原因是壓力過大,擠壓間隙過大,支撐環(huán)使用得當(dāng),安裝槽設(shè)計不合理。

3.主要油封已碳化和變質(zhì)燒焦,因為殘余空氣產(chǎn)生絕熱壓縮

4、油封唇主要裂紋開裂;原因:油不合適,工作溫度高或低,背壓高,轉(zhuǎn)速高,脈沖壓力頻率過大;

5. 所述主油封的滑動面有壓痕;原因隱藏雜物;

6、頂部主油封唇處破裂疤痕壓痕;裝配倒角不當(dāng)?shù)脑颍惭b和儲存方法不當(dāng);

7. 主要油封表面的鏡面磨損不均勻。造成側(cè)壓力過大偏心過大,使用不當(dāng)?shù)挠秃颓逑匆?

8. 主油封滑動面有損傷和磨損痕跡;電鍍不良的原因,銹點表面粗糙活塞桿選用材料不當(dāng),含有雜質(zhì);

9. 主油封表面硬化,整個密封油封破碎破碎;原因是液壓油的油溫異常,臭氧損壞密封件,產(chǎn)生漏油。

10、主油封表面磨損光滑如鏡;原因是微動時壓力過高,沖程小。

11. 主油封表面硬化,滑動面開裂。工作壓力過高;

12. 低壓、高壓下無泄漏,導(dǎo)致裝配表面粗糙度差;

13. 活塞桿的油環(huán)變大,每沖程都會滴幾滴油,使防塵環(huán)唇刮掉油膜,更換防塵環(huán)型。


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